GB/T 38775.7-2021 英文版(www.GB-GBT.cn): Electric vehicle wireless power transfer -- Part 7: Interoperability requirements and testing -- Vehicle side
(相关资料图)
GB/T 38775.7-2021: 电动汽车无线充电系统 第7部分：互操作性要求及测试 车辆端
1 范围
本文件规定了电动汽车无线充电系统车辆端的互操作性要求及测试,包括系统架构、分类、技术要
求、试验准备、互操作性测试、车载参考设备等。
本文件适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统,其供电电源额定电压最大值为1000V(AC)或
1500V(DC),额定输出电压最大值500V(DC),其他额定输出电压参考执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 19596 电动汽车术语
GB/T 38775.1-2020 电动汽车无线充电系统 第1部分:通用要求
GB/T 38775.2-2020 电动汽车无线充电系统 第2部分:车载充电机和无线充电设备之间的通
信协议
GB/T 38775.3-2020 电动汽车无线充电系统 第3部分:特殊要求
GB/T 38775.4-2020 电动汽车无线充电系统 第4部分:电磁环境限值与测试方法
GB/T 38775.5 电动汽车无线充电系统 第5部分:电磁兼容性要求和试验方法
GB/T 38775.6-2021 电动汽车无线充电系统 第6部分:互操作性要求及测试 地面端
3 术语和定义
GB/T 19596、GB/T 38775.1-2020、GB/T 38775.2-2020、GB/T 38775.3-2020、GB/T 38775.6-
2021界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
互操作性
相同或不同型号、版本的无线充电系统地面设备与车载设备通过信息交互和过程控制,实现电动汽
车无线充电互联互通的能力。
3.2
原边线圈
由一匝或多匝绕线绕制形成的能够产生电磁场的线圈。
注:原边线圈是 MF-WPT系统原边设备的部件。
3.3
副边线圈
由一匝或多匝绕线绕制形成的能够接收电磁场的线圈。
注:副边线圈是 MF-WPT系统副边设备的部件。
3.4
对准容忍区域
MF-WPT系统可以在X轴和Y轴方向上满足互操作性要求进行无线电能传输的区域。
[来源:GB/T 38775.6-2021,3.10]
4 缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CN:补偿网络
CSU:地面通信控制单元
INV:逆变器
IVU:车载通信控制单元
PFC:功率因数校正
5 通则
5.1 系统架构
图1所示为 MF-WPT的系统架构及组件。
5.2 分类
5.2.1 输出功率等级分类
按照 MF-WPT系统额定输出功率,车载设备可分为不同的功率等级,如表1所示。
5.2.2 车载设备分类
车载设备可分为A类和B类,其中:
a) A类车载设备
A类车载设备应满足系统性能和系统安全性的要求,A类车载设备应满足与GB/T 38775.6-2021中
附录A的地面参考设备的互操作性。
b) B类车载设备
B类车载设备应满足系统性能和系统安全性的要求,B类车载设备不满足与GB/T 38775.6-2021中
附录A的地面参考设备的互操作性。
注1:B类车载设备可与设备制造商指定的地面设备构成 MF-WPT系统进行系统性能及系统安全性测试。
注2:系统性能包括系统效率、输出功率、功率因数、对准容忍区域范围等。
注3:系统安全性包括电击防护、过载保护和短路承受、温升和过热、机械事故防护、电磁环境安全等。
车载设备与地面参考设备构成 MF-WPT系统时,应支持地面参考设备满足性能、安全的要求。
5.2.3 离地间隙分类
按照不同的离地间隙,车载参考设备可分为四类,如表2所示。
6 要求
6.1 车载参考设备要求
车载参考设备应按照附录A的要求进行设计。对于车载参考设备,与不同的地面设备之间的互操
作性应满足表3的要求。
6.2 安全要求
A类车载设备的安全要求应按照8.1规定的测试方法进行测试。
A类车载设备的安全测试结果应符合GB/T 38775.1-2020中第10章安全要求、GB/T 38775.3-
2020中5.8.6活体保护以及GB/T 38775.4-2020中4.2限值符合性要求、第5章限值的规定。
